服务介绍：
汽车连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，起到在电子设备和电器之间疏通电路、接通电流的作用，可以说没有连器就不存在汽车电路。随着智能化汽车普及力度和深度都得到推广与发展，发动机动力和性能、安全性、驾乘便利性、行驶品质、燃料源、车载数据中继和车内娱乐等技术日趋成熟而出色，作为汽车重要组成部分的汽车连接器也随之发展，提出了更高的要求。
作为汽车重要的组成部分之一，连接器相当于汽车各个系统的桥梁，是汽车电路中的核心零件，它的质量会直接影响一台汽车的质量和性能。因此汽车连接器在设计时，除了要满足汽车基本性能要求之外，对产品本身的质量要求也极高。根据汽车连接器复杂的应用环境，如何对连接器进行有效的质量评价，成为汽车主机厂及连接器厂商的追切需求
测试项目：
| 产品类别 | 测试项目 |
| 外观 | |
| 插拔循环 | |
| 端子至端子的插入力和拔出力 | |
| 端子抗弯力 | |
| 金属箍保持力（高压连接器） | |
| 微电流接触电阻 | |
| 电压降 | |
| 电流循环 | |
| 屏蔽层绝缘电阻（高压连接器） | |
| 端子对护套的插入力、止推力、保持力 | |
| 连接器的接合力、分离力及锁止装置强度（无助力型） | |
| 助力型连接器的接合力、分离力及锁止装置强度 | |
| 连接器防错结构 | |
| TPA（包括PLR）的插入力和拔出力 | |
| CPA的插入力和拔出力 | |
| 震动/机械冲击 | |
| 连接器对插到位声响 | |
| 跌落 | |
| 端子孔强度 | |
| 端子、端子孔的防错结构 | |
| 固定结构机械强度 | |
| 助力机构机械强度 | |
| 密封件的保持力（配合的连接器） | |
| 板端插针保持力 | |
| 绝缘电阻 | |
| 绝缘介电强度 | |
| 热冲击 | |
| 温度/湿度循环 | |
| 热老化 | |
| 耐化学试液 | |
| 水密性 | |
| 气密性 | |
| 高压水喷射 | |
| 盐雾试验 | |
| 防尘试验 |